{"id":1068,"date":"2022-01-27T09:40:00","date_gmt":"2022-01-27T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/blog\/2022\/01\/27\/truck-girls\/"},"modified":"2025-10-02T12:33:14","modified_gmt":"2025-10-02T12:33:14","slug":"truck-girls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/blog\/2022\/01\/27\/truck-girls\/","title":{"rendered":"Truck-girls"},"content":{"rendered":"\n

Vi har en intervjuavtale med jusstudenten Ellen-Sara Sparrok (24), men hun tar ikke telefonen.<\/p>\n\n\n\n

Senere p\u00e5 kvelden tikker det inn en tekstmelding: \u201dFlytter rein med lastebil, det er skikkelig drittf\u00f8re. Kj\u00f8rer med kjettinger og hjertet i halsen\u201d, etterfulgt av en latter-emoji.<\/p>\n\n\n\n

Det er \u00e5penbart at det passer d\u00e5rlig. Hun har likevel kontroll, presiserer hun, men det er langt ifra den mest behagelige kj\u00f8returen hun har hatt. Stormen Gyda herjer.<\/p>\n\n\n\n

Vi kommer tilbake til henne.<\/p>\n\n\n\n

Jobber i gruva<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

I Kiruna, p\u00e5 svensk side av S\u00e1pmi, sitter Inga Maigrethe Fankki (24) og slapper av. Hun har fri denne uka, men n\u00e5r hun er p\u00e5 jobb, kj\u00f8rer hun lastebil i gruva i Kiruna.<\/p>\n\n\n\n

Arbeidsplassen er langt under bakkeniv\u00e5. Vanligvis varer hver vakt ti timer. Det gj\u00f8r at hun kan ha fri en uke, mens andre uker best\u00e5r av lange arbeidsdager. Men det gj\u00f8r ingenting.<\/p>\n\n\n\n

Hun elsker jobben sin.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n
Inga Maigrethe Fankki. Foto: Privat<\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Jeg er opprinnelig utdannet snekker. Snekker hadde jeg nok fortsatt v\u00e6rt om bedriften jeg jobbet for ikke hadde g\u00e5tt konkurs, sier Inga Maigrethe, som ogs\u00e5 har tilknytning til reindrifta.<\/p>\n\n\n\n

Da hun i 2018 stod uten jobb, m\u00e5tte hun begynne \u00e5 se etter andre muligheter. Da kom ideen om \u00e5 f\u00f8lge barndomsdr\u00f8mmen. Man m\u00e5 ha fylt 21 \u00e5r for \u00e5 kunne ta f\u00f8rerkort for klasse CE. Alt l\u00e5 til rette. Tiden var inne for \u00e5 bli lastebilsj\u00e5f\u00f8r.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Da jeg skulle begynne p\u00e5 videreg\u00e5ende skole, \u00f8nsket jeg \u00e5 s\u00f8ke meg til yrkessj\u00e5f\u00f8rlinja. Men jeg var bare seksten \u00e5r og fikk ikke lov til \u00e5 flytte for meg selv. Den gangen trodde jeg det bare ble med dr\u00f8mmen.<\/p>\n\n\n\n

Et firem\u00e5neders kj\u00f8rekurs var det som skulle til.<\/p>\n\n\n\n

Les ogs\u00e5: Rasmus #106 \u2013 En lovende crossgutt fra Karasjok<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mestringsf\u00f8lelse<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ellen-Sara har p\u00e5 sin side endelig kommet trygt hjem til Fiplingdalen i Grane kommune i Nordland. Der driver moren hennes Byrkije Kj\u00f8tt,<\/em> som leverer reinkj\u00f8tt til ARV som igjen distribuerer det til butikker over store deler av landet. Faren hennes er reindriftsut\u00f8ver, og i tillegg jobber han med reintransport.<\/p>\n\n\n\n

Ellen-Sara har selv akkurat v\u00e6rt og fraktet rein med vogntog og kj\u00f8rt flere turer fra et beiteomr\u00e5de til et annet. Det er 50 mil \u00e9n vei. Vinterf\u00f8ret byr p\u00e5 utfordringer, men Ellen-Sara f\u00f8ler seg som regel trygg bak rattet.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n
Ellen-Sara Sparrok. Foto: Privat<\/em><\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Det til tross for st\u00f8rrelsen p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yet. Vi snakker om potensielt flere titalls tonn.<\/p>\n\n\n\n

Men dette er hun vant til. Da hun var liten brukte hun \u00e5 sitte p\u00e5 med faren n\u00e5r han kj\u00f8rte reintransport. Det er ogs\u00e5 der interessen er kommet fra.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Faktisk sa jeg allerede som liten at en dag skal jeg ogs\u00e5 kj\u00f8re lastebil. Jeg vet ikke hvor seri\u00f8st jeg ble tatt den gangen, men ingen i familien ble overrasket da jeg for over tre \u00e5r siden bestilte f\u00f8rerkurs og reiste for \u00e5 ta det, humrer Ellen-Sara.<\/p>\n\n\n\n

En av dr\u00f8mmene hennes ble endelig oppfylt. Hun opplevde mestringsf\u00f8lelse ved \u00e5 best\u00e5 kurset og ta f\u00f8rerkort for klasse CE.<\/p>\n\n\n\n

Les ogs\u00e5: Fra skolebenken til sykehuspraksis<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fordommer<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

F\u00f8rerkort for tyngre kj\u00f8ret\u00f8y er det langt ifra alle som har. Spesielt n\u00e5r det gjelder kvinner. Det er et veldig mannsdominert milj\u00f8 blant yrkessj\u00e5f\u00f8rer b\u00e5de i Norge og Sverige.<\/p>\n\n\n\n

Det har Inga Maigrethe f\u00e5tt erfare.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n
Inga Maigrethe er i ferd med \u00e5 bli en erfaren lastebilsj\u00e5f\u00f8r. Foto: Privat<\/em><\/em><\/em><\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\"\"\/\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Som kvinnelig yrkessj\u00e5f\u00f8r blir man m\u00f8tt med mange fordommer. Jeg opplever en del skepsis fra mannlige sj\u00e5f\u00f8rer, men det er som regel f\u00f8r de har sett meg kj\u00f8re.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Jeg f\u00f8ler liksom at jeg har mer \u00e5 bevise enn mine mannlige kolleger. Men det blir som oftest stille n\u00e5r jeg viser at jeg er minst like flink som dem. Da viser de respekt, sier Inga Maigrethe.<\/p>\n\n\n\n

Men hun opplever ofte \u00e5 ikke bli trodd n\u00e5r det blir snakk om jobben hennes. Lille henne kan da umulig v\u00e6re lastebilsj\u00e5f\u00f8r. Men det preller av p\u00e5 henne. Hun bryr seg ikke lenger om s\u00e5nne kommentarer.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Jeg har f\u00e5tt mye ros ogs\u00e5. Det er mange som synes det er beundringsverdig og t\u00f8ft at jeg kj\u00f8rer de tyngste kj\u00f8ret\u00f8yene. Det er ikke s\u00e5 vanlig akkurat. Jeg er kvinne og liten i tillegg.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Men hvis man g\u00e5r inn for noe, klarer man det hvis man virkelig vil. For meg er det blitt helt naturlig. Men jeg forst\u00e5r at det er litt spesielt.<\/p>\n\n\n\n

Les ogs\u00e5: Visste du dette om \u0160?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Jurist eller yrkessj\u00e5f\u00f8r<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ellen-Sara som jo ogs\u00e5 er kvinne og liten av vekst, har derimot ikke opplevd \u00e5 bli m\u00f8tt med fordommer eller negative kommentarer. Hun har hatt sommerjobb som veiarbeider, men stort sett kj\u00f8rer hun reintransport, noe som hun tror er forklaringen p\u00e5 det.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n
Ellen-Sara rett etter best\u00e5tt f\u00f8rerpr\u00f8ve. Foto: Privat<\/em><\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

\u2013 I reindrifta er det som regel bare samer, og som folkeslag er ikke vi samer akkurat kjent for \u00e5 v\u00e6re de h\u00f8yeste, ler hun.<\/p>\n\n\n\n

\u2013  Men jeg opplever som regel \u00e5 ikke bli trodd i m\u00f8te med fremmede. For noen er det vanskelig \u00e5 tro at jeg kj\u00f8rer tungtransport. Derfor heier jeg p\u00e5 alle kvinnelige yrkessj\u00e5f\u00f8rer, b\u00e5de nye og gamle. De er t\u00f8ffe!<\/p>\n\n\n\n

Selv lever hun ikke av \u00e5 kj\u00f8re tungtransport. Det kunne hun likevel godt tenke seg \u00e5 gj\u00f8re. Men akkurat n\u00e5 er hun kommet halvveis i jusstudiet i Troms\u00f8 og m\u00e5 fortsette med det enn s\u00e5 lenge.<\/p>\n\n\n\n

Ellen-Sara brenner for lov og rett innen reindrift og samisk kultur. Men dette temaet ville krevd en helt egen artikkel, som hun selv sier.<\/p>\n\n\n\n

Om hun faktisk blir jurist, eller yrkessj\u00e5f\u00f8r for den saks skyld, vet hun rett og slett ikke.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n
Denne bilen kj\u00f8rer Ellen-Sara n\u00e5r hun transporterer rein. Foto: Privat<\/em><\/em><\/em><\/em><\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

\u2013 Jeg er hjemmekj\u00e6r og trives godt her, men jeg er l\u00e6rt opp til ikke \u00e5 spekulere for mye ang\u00e5ende fremtiden. Det er ikke alltid ting blir slik man planlegger, og man kan fort ende opp der man minst forventer det. Derfor er det best \u00e5 ikke si for mye om s\u00e5nt, sier hun lurt.<\/p>\n\n\n\n

Les ogs\u00e5: Nyhetsankeret<\/a><\/p>\n\n\n\n

Dr\u00f8mmer om flysertifikat<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Inga Maigrethe kan allerede n\u00e5 se for seg et helt yrkesliv som sj\u00e5f\u00f8r, selv om hun holder d\u00f8ren \u00e5pen for andre ting ogs\u00e5. Men s\u00e5 langt trives hun godt.<\/p>\n\n\n\n

H\u00f8sten 2020 fikk hun for f\u00f8rste gang pr\u00f8vd seg p\u00e5 noen skikkelige langturer med tungtransport. Hun kj\u00f8rte strekningen Alta\u2013Oslo tur-retur hele tre ganger for \u00e5 frakte fersk fisk. Hun hadde egen seng i vogntoget og parkerte p\u00e5 rasteplasser for \u00e5 sove.<\/p>\n\n\n\n

 \u2013 Det var rart i begynnelsen, men jeg ble fort vant til det. Mamma var nok mer bekymret enn meg. Men det er viktig \u00e5 v\u00e6re forsiktig n\u00e5r man reiser alene p\u00e5 s\u00e5nne turer.<\/p>\n\n\n\n

Hun kjenner p\u00e5 ansvar n\u00e5r hun kj\u00f8rer et s\u00e5 stort og tungt kj\u00f8ret\u00f8y, men samtidig f\u00f8ler hun seg trygg i trafikken. Det \u00e5 kj\u00f8re gjennom en relativt stor by som Oslo for f\u00f8rste gang, og med vogntog attp\u00e5til, var heller ikke avskrekkende.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n
Denne doningen var b\u00e5de kontor og soveplass for Inga Maigrethe p\u00e5 turene mellom Alta og Oslo. Foto: Privat<\/em><\/em><\/em><\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

\u2013 N\u00e5 dr\u00f8mmer jeg om \u00e5 komme meg opp i lufta. Neste steg vil v\u00e6re \u00e5 ta sertifikat for helikopter og fly. Hvem vet?<\/p>\n\n\n\n

Inntil videre lever Inga Maigrethe ut dr\u00f8mmen p\u00e5 bakken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hva har Ellen-Sara (24) og Inga Maigrethe (24) til felles? De kj\u00f8rer begge de tyngste kj\u00f8ret\u00f8yene som finnes.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[68,135,70,71,43,66,10,72,31,28,45,73,67],"class_list":["post-1068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portreahtta","tag-ellen-sara-sparrok","tag-fiplingdalen-2","tag-inga-maigrethe-fankki","tag-kiruna","tag-kultur","tag-link-i-bio-2","tag-niels-ovlla-oskal-dunfjell","tag-nordland","tag-optional-no","tag-portrett-no","tag-sorsamisk-2","tag-sverige","tag-toffe-ungdom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ungdomsmagasin.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}